放松 高度 (in) |
允许的 加载在 槽的脸 (磅) |
最大柱荷载 应用于C.G. |
|||
K=0.65 (磅) |
K=0.80 (磅) |
K=1.0 (磅) |
K=1.2 (磅) |
||
18 | 1,430 | 4,490 | 4,210 | 3,860 | 3,550 |
24 | 1,370 | 4,090 | 3,750 | 3,310 | 2,680 |
36 | 1,190 | 3,390 | 2,680 | 1,820 | 1,260 |
48 | 900 | 2,380 | 1,600 | 1,020 | * |
60 | 680 | 1,550 | 1,020 | * | * |
*KL/r > 200
有关更多信息,请参阅下面的注释
Span (in) |
马克斯 允许的 统一的 负载 (磅) |
偏转在 统一的 负载 (in) |
均匀加载 在偏转 |
横向 支撑 减少 因素 |
||
Span /180 (磅) |
Span /240 (磅) |
Span /360 (磅) |
||||
18 | 420 | 0.07 | 420 | 420 | 320 | 1.00 |
24 | 320 | 0.12 | 320 | 270 | 180 | 1.00 |
36 | 210 | 0.26 | 160 | 120 | 80 | 0.97 |
48 | 160 | 0.47 | 90 | 70 | 50 | 0.94 |
60 | 130 | 0.75 | 60 | 40 | 30 | 0.91 |
72 | 110 | 1.09 | 40 | 30 | 20 | 0.89 |
84 | 90 | 1.42 | 30 | 20 | 10 | 0.87 |
96 | 80 | 1.88 | 20 | 20 | 10 | 0.85 |
1. 梁荷载以总均布荷载(W磅)给出,而不是均布荷载(W磅/英尺或W磅/英寸)。.
2. 梁荷载是基于一个简单跨度,并假定有足够的横向支撑. 无支撑跨度会降低梁的承载能力. 请参考链接页面 2至20英尺的非支撑长度的减小系数.
3. 对于穿孔通道,将梁荷载乘以以下因子:
4. 从梁荷载中扣除通道重量.
5. 集中跨中点荷载, 梁荷载乘以50%,相应的挠度乘以80%. 点击此链接获取 有关其他负载条件的信息.
6. 所有梁荷载均为轴1-1弯曲.
示例计算#1:
这里是一个示例计算,以演示梁的加载图,以及负载减少因素.
假设hjc老黄金城有一个6'跨度的P1000sl,想看看点负载的负载能力是什么.
根据图表,P1000适用于560磅的最大允许均匀负载(非每英尺负载). 参考下面的注释,hjc老黄金城有以下的负载减少:
- X .9路85英镑。
- X .5为中心的点载荷
- X .每页减少负载56
因此是560磅x .85 x .5 x .78 = 185磅.
示例计算#2.
假设hjc老黄金城有一个5'的跨度P1001,想要看到一个点荷载的承载能力.
根据图表,p1001适用于1910磅的最大允许均匀负载(非每英尺负载). 参考下面的注释,hjc老黄金城有以下的负载减少:
- X .5为中心的点载荷
- X .减载
因此是1,910磅x .5 x. 97 = 926磅.
请注意,这些假设支柱连接能够处理负载. 您和您的工程师有责任审查所有计算和连接, 并核实所有项目是否按联合国支助组的要求安装. hjc黄金城在线入口对滥用所提供的信息不承担任何责任. 地方法规可能会规定更严格的要求.